石川遼のクラブセッティング｜キャロウェイで揃えた14本とシャフト一覧

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石川遼プロの公式動画

石川遼プロは公式のSNSアカウントが見つからないため、公式チャンネルが配信している動画を置いています。本記事では写真の転載はせず、公式の埋め込みをそのまま表示しています。

出典：JGTOTV（日本ゴルフツアー機構 公式）「JGTO独占インタビュー」

公式X（旧Twitter）：@ryoishikawa2013

石川遼プロはどんな選手か

石川遼プロの素性を先に押さえておきます。埼玉県松伏町出身。プロ転向は2008年です。通算勝利は日本 20勝 (国内メジャー 3勝)と記録されています。

生年月日	1991年09月17日（35歳）
プロ転向	2008年
出身地	埼玉県松伏町
身長/体重	175cm/75kg
出身校	東京・杉並学院高
通算勝利	日本 20勝 (国内メジャー 3勝)
主戦場	国内男子ツアー
GDOのセッティング掲載	31大会

出典：GDO ゴルフダイジェスト・オンライン 選手プロフィール・選手セッティング（2026年10月5日確認）

主な優勝

GDOの選手プロフィールに記載がある大会のうち、優勝に関するものを年代順に並べました。

年	大会	区分
2007年	マンシングウェアKSBカップ	優勝

GDOがセッティングを記事にした大会

GDOは31大会で石川遼プロの14本を記事にしています。取り上げられる回数は、その選手がどれだけ上位で戦っているかの目安になります。直近では次の大会です。

• 2026年 クラブカー選手権
• 2025年 東建ホームメイトカップ
• 2025年 ニュージーランドオープン
• 2024年 VISA太平洋マスターズ
• 2024年 ジャパンプレーヤーズチャンピオンシップ
• 2024年 東建ホームメイトカップ
• 2023年 東建ホームメイトカップ
• 2022年 VISA太平洋マスターズ

石川遼のクラブセッティング一覧

2026年「中日クラウンズ ※練習日のため15本」時点の内容です。クラブ名のあとの括弧はロフト角または番手、シャフト欄の括弧は重さと硬さを表します。

クラブ	モデル・番手	シャフト
ドライバー	QUANTUM ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)ドライバー(9度)	Tour AD(ツアー エーディ)GC(重さ60g台、硬さS)
ドライバー	QUANTUM ミニドライバー(11.5度)	Tour AD(ツアー エーディ)GC(重さ60g台、硬さS)
ユーティリティ	APEX UW＜2022年＞(3番19度)	Tour AD(ツアー エーディ)UB(重さ80g台、硬さX)
ユーティリティ	APEX UW＜2025年＞(4番22度)	Tour AD(ツアー エーディ)UB(重さ80g台、硬さX)
ユーティリティ	キャロウェイ APEX UT アイアン(16度)	グラファイトデザイン DIハイブリッド(重さ95g、硬さX)
アイアン	キャロウェイ APEX MBフォージド アイアン(5番)	日本シャフト モーダス システム3＋ プロトタイプ(S)
アイアン	キャロウェイ APEX MBアイアン ツアーバージョン(6～9番)	日本シャフト モーダス システム3＋ プロトタイプ(S)
ウェッジ	X フォージド ウェッジ＜2026年＞(48度)	日本シャフト モーダス システム3＋ プロトタイプ(S)
ウェッジ	OPUS(オーパス)ウェッジ(52、56度)	日本シャフト モーダス システム3＋ プロトタイプ(S)
ウェッジ	X フォージド ウェッジ＜2026年＞(60度)	トゥルーテンパー ダイナミックゴールド EX ツアーイシュー ウエートロック
パター	オデッセイ プロタイプ PT 09 ix	—
ボール	PRO(プロ)V1x ボール＜2025年＞	—

出典：GDO ゴルフダイジェスト・オンライン 石川遼 クラブセッティング（2026年10月5日確認）。大会ごとに本数・番手が入れ替わることがあります。

石川遼のクラブを1本ずつ見ていく

クラブごとに、何を使っているかに加えて、その番手がセッティングの中でどんな役割を持っているかを添えます。

ドライバー｜QUANTUM ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)ドライバー

ロフトは9度。ツアーのドライバーは8〜10度に収まることが多く、9度は立っている側です。球が上がりすぎないぶん、自分で上げられるヘッドスピードが前提になります。

シャフトはTour AD GC。重さは60g台、硬さはSです。

このシャフトは本サイトの集計で6人の選手が使っています。

同じモデルをドライバーに入れている選手は6人確認できました。

ティショットの飛距離と方向を決める1本。ロフトが小さいほど球は低く、スピンが減って前に飛びますが、当たりの許容は狭くなります。

ドライバー｜QUANTUM ミニドライバー

ロフトは11.5度。ツアーのドライバーは8〜10度に収まることが多く、11.5度は標準からやや寝かせた側です。打ち出しを確保しやすい選択です。

シャフトはTour AD GC。重さは60g台、硬さはSです。

このシャフトは本サイトの集計で6人の選手が使っています。

ティショットの飛距離と方向を決める1本。ロフトが小さいほど球は低く、スピンが減って前に飛びますが、当たりの許容は狭くなります。

ユーティリティ｜APEX UW＜2022年＞

ロフトは19度です。

シャフトはTour AD UB。重さは80g台、硬さはXです。

このシャフトは本サイトの集計で5人の選手が使っています。

同じモデルをユーティリティに入れている選手は9人確認できました。

フェアウェイウッドとアイアンの間を埋める番手。ロングアイアンより上がりやすく、ラフからも出しやすいのが利点です。

ユーティリティ｜APEX UW＜2025年＞

ロフトは22度です。

シャフトはTour AD UB。重さは80g台、硬さはXです。

このシャフトは本サイトの集計で5人の選手が使っています。

同じモデルをユーティリティに入れている選手は9人確認できました。

フェアウェイウッドとアイアンの間を埋める番手。ロングアイアンより上がりやすく、ラフからも出しやすいのが利点です。

ウェッジ（48度）｜X フォージド ウェッジ＜2026年＞

ロフトは48度です。

100ヤード以内を刻む番手。ロフトは距離を整理する目安ですが、実際のキャリー差は試打で確認が必要です。

ウェッジ（52、56度）｜OPUS(オーパス)ウェッジ

ロフトは52度・56度です。

同じモデルをウェッジに入れている選手は6人確認できました。

100ヤード以内を刻む番手。ロフトは距離を整理する目安ですが、実際のキャリー差は試打で確認が必要です。

ウェッジ（60度）｜X フォージド ウェッジ＜2026年＞

ロフトは60度です。

100ヤード以内を刻む番手。ロフトは距離を整理する目安ですが、実際のキャリー差は試打で確認が必要です。

ボール｜PRO(プロ)V1x ボール＜2025年＞

同じボールを使っている選手は31人確認できました。

14本の外側にある「15本目」。スピン量と打感が変わるため、ウェッジの距離感に直結します。

石川遼のシャフト構成から読めること

クラブのモデル名より、シャフトの重さと硬さのほうがその選手の振り方を映します。番手ごとに並べて見ます。

クラブ	シャフト	重さ	硬さ
ドライバー	Tour AD GC	60g台	S
ドライバー	Tour AD GC	60g台	S
ユーティリティ	Tour AD UB	80g台	X
ユーティリティ	Tour AD UB	80g台	X

重さは60g台から80g台まで幅があります。ウッドは軽くしてヘッドスピードを稼ぎ、アイアンは重くして手元を安定させる、役割で割り切った組み方です。

硬さはSが2本・Xが2本という構成です。

石川遼のメーカー構成

元資料の12掲載項目をメーカー別に整理しました。アイアンセットや複数番手を一行にまとめた記載、ボールも含むため、これはバッグ内のクラブ本数ではありません。メーカー名を確定できない項目は未確認としています。

メーカー	掲載項目数	割合
キャロウェイ	10項目	83%
オデッセイ	1項目	8%
タイトリスト	1項目	8%

同じメーカーの記載が多くても、シャフト・長さ・ライ角が同じとは限りません。モデルごとの仕様と距離のつながりを分けて確認してください。

石川遼のセッティングをツアー全体と比べる

1本ずつ見ても、それが珍しいのか普通なのかは分かりません。本サイトでGDOの選手セッティングを132人分集計したので、同じ項目でツアー全体の分布と並べます。

ドライバーのロフト	石川遼プロは9度です。集計した120人のドライバーで最も多いのは9度（52人）、10.5度（34人）、10度（15人）。9度より立っている選手は全体の6%で、ツアーの中では立てている側にいます。
ボール	PRO(プロ)V1x ボール＜2025年＞を使っています。集計した117人のうち31人が同じモデルで、使用者数では最も多いボールです。ボールはスピン量と打感が変わるため、クラブより先に固定したほうが距離感は安定します。

集計元：GDO ゴルフダイジェスト・オンライン 選手セッティング（2026年10月5日確認）。各選手の直近1大会分を1件として数えています。

石川遼のセッティングは前回から何が変わったか

直前に公開されている2026年「クラブカー選手権」時点の内容と、今回の2026年「中日クラウンズ ※練習日のため15本」時点の内容を並べて比べました。何を替えたかより、何を替えなかったかのほうがその選手の軸を表します。

クラブ	前回にあって今回は無いモデル	今回入っているモデル
ドライバー	—	QUANTUM ミニドライバー
ウェッジ	OPUS SP ウェッジ	OPUS(オーパス)ウェッジ

一方、ユーティリティ・ボールは同じモデルのままです。掲載モデルが同じでも、本人の採用理由や調整値の変化まではこの一覧だけでは確認できません。

出典：GDO ゴルフダイジェスト・オンライン 石川遼 クラブセッティング（2026年10月5日確認）。両方の大会で記載がある番手だけを比べています。

石川遼と同じクラブを使っている選手

本サイトでGDOの選手セッティングを132人分まとめ、同じモデルを使っている選手を数えました。使用者が多いモデルは、それだけ多くのプロが選んでいるということです。クラブを選ぶときの目安になります。

クラブ	モデル	同じモデルを使う選手
ドライバー	QUANTUM ◆◆◆	柏原明日架、神谷そら、笹生優花、河本力、青木香奈子
ユーティリティ	APEX UW	上田桃子、柏原明日架、渡邉彩香、香妻陣一朗、神谷そら、笹生優花、生源寺龍憲、寺西飛香留
ウェッジ	OPUS	上田桃子、原英莉花、香妻陣一朗、笹生優花、天本ハルカ
ボール	PRO V1x	鈴木愛、谷原秀人、岩田寛、今平周吾、小平智、菊地絵理香、笠りつ子、西郷真央、蝉川泰果、佐久間朱莉ほか（計30人）

集計元：GDO ゴルフダイジェスト・オンライン 選手セッティング（2026年10月5日確認・132人分）。大会ごとの入れ替えがあるため、現在の使用状況と一致しない場合があります。

石川遼のセッティングからアマチュアが取り入れられること

プロと同じクラブを買っても同じ球は出ません。真似できるのはモデルではなく、組み方の考え方です。石川遼プロのセッティングから、道具を買い替えなくても使える部分を挙げます。

ウェッジのロフトを均等に刻む

ウェッジは48度・52度・56度・60度。刻みは4度ずつで揃っています。角度差が揃っていても、実際のキャリーが等間隔になるとは限りません。フルショットと小さな振り幅を分けて、各番手の距離を測ってください。

長い距離をどの番手で埋めるか

元資料にはAPEX UW＜2022年＞（3番19度）、APEX UW＜2025年＞（4番22度）、キャロウェイ APEX UT アイアン（16度）が掲載されています。アイアンの上を埋める場合は、キャリーと高さが上下の番手につながるかを同じ条件で試打してください。番手をまとめた掲載行の数を、実際のクラブ本数として数えない点にも注意が必要です。

ミニドライバーと2世代のAPEX UW｜市販品との違いに注意

今回の一覧は「中日クラウンズ・練習日のため15本」と記載された時点の情報です。通常サイズのドライバーとミニドライバーが併記されていても、大会中に両方を必ず使った、最終的な14本がこのままだった、とは判断できません。そのうえで、市販品の仕様から2本の違いを見てみます。

確認する点	QUANTUM MINI・市販仕様
ヘッド体積	340cc
標準クラブ長さ	43.75インチ
用意されるロフト	11.5°・13.5°
シャフト交換	新しいOPTIFIT 4を採用

ミニドライバーは、普通のドライバーのロフトだけを増やしたモデルではありません。ヘッドの大きさや長さも違います。石川プロ本人の長さ・調整値はここでは確認できていないため、43.75インチを本人の使用値として読むことはできません。

「短いから曲がらない」で買わず、使う場面を比べる

検討するなら、手持ちのドライバー・3番ウッド・ミニドライバーで同じ条件のティショットを打ち、キャリーと左右の散らばりを比較します。最大飛距離だけでなく、狙った幅に何球収まるかを確認してください。3番ウッドと役割が重なるなら、追加購入より、どちらをバッグに残すかを先に考えます。これは市販品を選ぶための比較方法で、石川プロの採用理由を断定するものではありません。

シャフトの流用にも注意が必要です。メーカーはQUANTUM MINIのOPTIFIT 4について、従来のミニドライバー用シャフトとの互換性がないと案内しています。以前のMINI用シャフトをそのまま使えると思ってヘッドだけ買わず、スリーブの適合を確認してください。

APEX UWは、名前より発売年とロフトで照合する

一覧のAPEX UWは2022年モデルの19度と2025年モデルの22度という記載です。一方、メーカーが案内する2025年市販モデルには17・19・21・23度が用意されています。一覧の22度と市販品の21度・23度は、そのまま同じ仕様とは扱えません。調整の有無・本人の実測値は確認できていません。

中古・通販では「APEX UW」というシリーズ名が同じでも、発売年とロフトが異なる商品が出ます。下の掲載商品も、別年式や別仕様を含む場合があります。注文前に年式・ロフト・シャフト・左右を確認し、19度の下を埋めるつもりなら、現在の一番長いアイアンとのキャリー差も測ってください。

仕様確認の出典：キャロウェイ QUANTUM MINI・キャロウェイ APEX UW（2025年）（2026年10月6日確認）。市販モデルの公表値であり、選手本人の調整後の実測値ではありません。

石川遼と同じモデルを探すときの選択肢

プロが使うモデルは市販品と仕様が違う場合があります。それでも同じシリーズの市販モデルなら、設計の狙いは共通しています。新品と中古、両方の探し方を並べます。

QUANTUM ミニドライバー

APEX UW＜2022年＞

X フォージド ウェッジ＜2026年＞

PRO(プロ)V1x ボール＜2025年＞

QUANTUM ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)ドライバー

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OPUS(オーパス)ウェッジ

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中古で探す・いま持っているクラブを下取りに出す

プロが使うモデルは2〜3年落ちになると中古の流通量が増えます。同じシリーズを型落ちで買うほうが、価格に対する性能は高くなります。買い替えるときは、いま使っているクラブの買取額を先に調べておくと実質の負担額が読めます。

中古クラブの在庫と価格を見る（ゴルフドゥ！）新品クラブの価格を見る（有賀園ゴルフ）

石川遼のクラブセッティングに関するよくある質問

石川遼のドライバーは何を使っていますか？

QUANTUM ◆◆◆(トリプルダイヤモンド)ドライバーです。ロフトは9度。シャフトはTour AD(ツアー エーディ)GC(重さ60g台、硬さS)が装着されています。2026年「中日クラウンズ ※練習日のため15本」時点の情報です。

石川遼が使っているボールは何ですか？

PRO(プロ)V1x ボール＜2025年＞です。ボールはウェッジの距離感に直結するため、クラブより先に固定したほうがスコアは安定します。

石川遼と同じクラブを買えば同じように打てますか？

同じようには打てません。プロのクラブは長さ・重さ・ライ角が本人に合わせて調整されていて、同じモデルでも市販品とは別物です。真似する価値があるのは、シャフトの重さを揃える・ウェッジのロフトを均等に刻むといった組み方の考え方です。

石川遼のセッティングはいつの情報ですか？

2026年「中日クラウンズ ※練習日のため15本」時点でGDOが公開している内容です。GDOは31大会分のセッティングを公開しており、大会ごとに本数や番手が入れ替わることがあります。

他の選手のクラブセッティング

同じ考え方で整理した他の選手の記事です。並べて見ると、同じツアーでも組み方の違いがはっきりします。

• 宮本勝昌のクラブセッティング
• 谷口徹のクラブセッティング
• 藤田寛之のクラブセッティング
• 谷原秀人のクラブセッティング

まとめ｜石川遼のセッティングから持ち帰るもの

石川遼プロのセッティングで押さえるべき点は次のとおりです。

• キャロウェイの掲載項目があること
• シャフトの重さが60〜80g台に収まっていること
• ウェッジを48度・52度・56度・60度で並べていること

クラブは本人に合わせて長さと重さが調整されているため、同じモデルを買っても同じ球にはなりません。持ち帰るのはモデル名ではなく、この組み方です。